Ford Fabrikasında Çalışanlar Endişeli: İşten Çıkarmalar Kapıda
Almanya’nın Köln kentinde bulunan Ford fabrikasında endişe dolu günler yaşanıyor. Fabrikanın 100 yıllık tarihinde ilk defa resmi sendika grevi gerçekleşti ve işçiler geleceklerinden endişe duyuyorlar.
14 Mayıs’ta gerçekleşen 24 saatlik grevde, fabrikanın 11.500 çalışanının 10.000’den fazlası grevde yer aldı. Ford yönetimi, 2027 yılına kadar Köln’deki 2.900 işçiyi işten çıkarmayı planlıyor.
Üretim geliştirme mühendisi Ahmet Çözmez, ailesinin Ford fabrikasıyla olan uzun tarihini anlatarak, “Artık eskisi gibi güvende değiliz, endişeliyiz” diyor.
Güven Duygusu Sarsıldı
Ford Köln fabrikasında çalışanlar arasında Türk işçilerin önemli bir yeri var. Aile boyu Ford’da çalışmış olan Ahmet Çözmez’e göre, işten çıkarmalar ve grev, fabrikada uzun süredir hissedilen güven duygusunu sarsmış durumda.
Çözmez ailesi, Ford fabrikasının uzun yıllar boyunca sağladığı güvence düşüncesine alışmış ancak şimdi gelecekleri belirsiz.
Yatırım Henüz Karşılık Bulmadı
Köln’de üretilen elektrikli modeller beklenen ilgiyi görmezken, yapılan iki milyarlık yatırım henüz olumlu sonuçlar vermedi. IG Metall sendikası, işten çıkarmaları durdurmak için mücadele ediyor ancak sonuçlar Ford’un ABD merkezli yönetimiyle yapılacak görüşmelerden bağımsız değil.
Ekonomistler, Almanya’daki krizin sadece otomotiv sektörünü değil, küresel pazarı da olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyorlar. İşçiler ve sendika ise belirsizliklere rağmen mücadeleden vazgeçmiyor.
Fabrikanın Tarihindeki İlk Resmi Grev Gerçekleşti
Almanya’nın Köln kentindeki Ford fabrikasında gerçekleşen 14 Mayıs 2025 tarihli 24 saatlik grev, fabrikanın 100 yıllık tarihinde yapılan ilk resmi grev olarak kayıtlara geçti. Grev, sadece Köln’deki işçilerin değil, Almanya genelindeki IG Metall sendikası üyelerinin desteğiyle gerçekleşti.
Grev, Ford’un 2027 sonuna kadar planladığı 2.900 işçi çıkarma kararına karşı bir duruş sergiledi ve istihdam güvencesini korumayı hedefledi.
Ford Neden Bu Duruma Geldi?
Ford fabrikasındaki durum, Almanya’daki otomotiv sektörünün genel sorunlarını yansıtıyor. Elektrikli araçlara geçişte yaşanan gecikme, satışlardaki düşüş ve küresel ekonomik etkenler, Ford’un Avrupa’daki geleceğini tehdit ediyor.
Üretim zincirinde yaşanan karmaşa ise Ford’un sadece yerel değil, küresel olarak da zayıflamasına neden olabilir.
